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agbbin是什么意思 最好玩法系车全面停产,1.2T+6AT,4S店清货价出售,抄底就是现在

时间:2020-01-11 15:51:38 点击:1710
今天的主角就是一款销量惨淡,无人问津的原汁原味引进车型——标致308s。标致308s车身侧面也没有太多可圈可点的设计,整体造型比较丰腴可爱。自动变速箱搭载的是来自爱信公司的6at,也是相当可靠的产品。

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法国人在造车方面是非常执着的,说的通俗一点他们就像犟驴一样,从不听从市场的意见只会自己埋头造车,把车从法国原封不动的引进回来,不过狭长也很惨,那就是销量惨淡。今天的主角就是一款销量惨淡,无人问津的原汁原味引进车型——标致308s。

标致308s

308s是psa(标致雪铁龙)集团的战略全球车型,当年上市之初融合了几乎psa集团的全部黑科技与一身。在欧洲的销量也非常不错,赢得了欧洲消费者的认可,尤其是1.2t车型,在同级别同价位中动力表现最好,实际驾驶感受也很不错,再搭配原汁原味的操控体验,可以说是十万出头最好玩的两厢小车了。

但遗憾的是,原汁原味的车型在国内销量一直不咋地,同样平台拉皮诞生的408销量就要比308s强不少,而308s一年的销量还不如408一天的销量,这样的下场当然很惨,只能以收场告终,目前部分4s店还在销售剩余车辆,优惠在2万元左右,1.2t手档车型10万出头,1.2t+6at车型在12万左右,可以说价格还是很优惠的。

这一代的308s是东风标致于2015年原汁原味的进行了国产。外观上保持了与海外车型一致的设计,相比于以往的法系车型,308s还真的算是挺保守的,外表不像高尔夫一样死板,但也没有福克斯那般动感,时尚简单或许是最好的形容词。没有了上一代车型夸张的大嘴,稍微少了一些个性,但熏黑式前灯以及狮爪式的尾灯设计还是很具有品牌辨识度的。

标致308s

车身侧面也没有太多可圈可点的设计,整体造型比较丰腴可爱。从前门开始的一条腰线贯穿两个门拉手与尾灯相连,而腰线下方还采用了内凹设计,带有收缩效果的同时让整个侧面看起来充满立体感。4255mm、1820mm、1482mm的长宽高数据与国内一票特供车型相比确实不够看,空间表现不算强,这也是308s最大的缺点,但对于喜欢原装车的消费者来说却是一个优点。

标致308s

车尾造型非常敦实,圆润的风格加上紧凑的两厢设计都是308s的一大特色,双出排气再加狮抓尾灯在这个级别中比较亮眼,要知道国内真正血统纯正的两厢车现在是越来越少,也只有几家合资车企还在做,只不过销量确实很差,这就是中国人看中空间最好的印证。

标致308s

内饰的风格显示出了法国人的浪漫与运动精神,尽管在材质上还是以硬塑料为主,但也能体现出来类似德系紧实的质感,而整个黑色的内饰也营造出来很强的运动感,中控台也侧向驾驶员,配合同级中最小尺寸的方向盘以及抬高的仪表盘,完全就是专为驾驶者而来的一款车。法系车的浪漫还体现在那车顶的一整块天窗玻璃,尽管是封闭式的,但是对于强迫症患者来说,相比可以开启的全景天窗,一整块玻璃中间是没有隔开的横梁的!整个头顶都是空旷的。后座出风口以及四门车窗一键升降这些实用的配置也没有在308s身上缺席。

在动力方面,308s的选择相当丰富,1.6升117马力的自然吸气发动机是中国市场特有的,主销车型是1.2升136马力的涡轮增压发动机,不过这台1.2t发动机虽然数据表现出色,但是在国人心目中是个“不完美”的物件——因为这是一台三缸发动机,尽管在数据上大幅超过高尔夫的1.2t,但是高尔夫身上的四缸发动机显然更容易被消费者接受,无论怎样三缸发动机的特性注定了他的抖动更加剧烈,再怎么掩盖与优化,抖动都难以避免。不过最值得一提的是那台与宝马共同研发的1.6升thp发动机,拥有167马力的动力输出,绝对能满足你日常对于驾驶激情的需求。自动变速箱搭载的是来自爱信公司的6at,也是相当可靠的产品。

最终这台原汁原味的小车只能遗憾退出市场,虽然各方面表现都不错,但遗憾的是它与中国人的买车需求相差甚远,甚至不能到到消费者对于空间的需求,再加上各种各样的奇葩设计,导致这款车在国内的水土不服,如果你是一个法系两厢车爱好车,我相信现在就是你出手的好时机,毕竟现在4s店还有库存车在销售,优惠力度也很大,正是抄底的好时机。

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